Brak produktów
HANKOOK VENTUS PRIME 4 K135 225/55R17 101W XL
Nowy produkt
MARKA - HANKOOK
MODEL - VENTUS PRIME 4 K135
ROZMIAR - 225/55R17
INDEKS NOŚNOŚCI - 101
INDEKS PRĘDKOŚCI - W
RANT OCHRONNY - TAK
DODATKOWE WZMOCNIENIE - TAK
ROK PRODUKCJI - 2022
8 Przedmioty
- Napisz opinię
Opis
| Klasa | Premium |
| INDEKS NOŚNOŚCI | 101XL |
| Indeks prędkości | W do 270km/h |
| Sezon | Letnie |
| Gwarancja | Dożywotnia |
| STAN | NOWA |
Więcej informacji
Opony letnie Hankook Ventus Prime 4 K135 225/55R17 101W XL
Struktura opony
Mieszanka gumowaHSSC (Highly Enriched Synthetic Silica Compound) to nowa mieszanka, która powstaje przez wulkanizację oczyszczonej krzemionki wysokiej jakości w niższych temperaturach, co zapewnia dwa razy większą trwałość w porównaniu do zwykłych opon. To zapewnia lepsze wymieszanie cząstek przekładające się na lepsze właściwości jezdne i większą trwałość.
Mieszanka pozwalająca osiągać wysokie przebiegi
Specjalne polimery funkcjonalne tworzą więcej wiązań chemicznych między polimerem i wypełniaczem, czego efektem jest znaczne zmniejszenie oporu toczenia. Ta nowa koncepcja mieszanki zapewnia silne połączenie z większą ilością krzemionki niż wcześniej, co przekłada się na lepsze osiągi na mokrych nawierzchniach i większą trwałość.
Pełny pas wzmacniający bez połączeń
Zoptymalizowana wytrzymałość bieżnika.
Zawinięta taśma na krawędzi opasania
Zwiększona wytrzymałość pasa.
Opasanie z mocnego drutu stalowego
Mocne pasy lepiej pochłaniają energię uderzeń zewnętrznych: poprawie ulegają trwałość opony i komfort jazdy.
Dwuwarstwowe usztywnienie z włókna
Usztywniacz osnowy z włókna o podwójnej strukturze wzmacnia konstrukcję opony.
Mocniejsza stopka bez łączeń
Zwiększenie siły łączenia koła ze stopką zapewnia doskonałą stabilność opony nawet przy dynamicznym ruszaniu.
Cechy
Równomierny rozkład siły nacisku
Bezpieczniejsza jazda na mokrych nawierzchniach dzięki lepszym właściwościom tłumienia na powierzchni drogi.
Optymalizacja profilu rowka w celu zmniejszenia poziomu hałasu
Drgania powietrza w rowkach i bieżniku są zminimalizowane dzięki zastosowaniu trójwymiarowej struktury klinowatej tworzącej komorę bezechową.
Ekstremalna precyzja prowadzenia
Zaokrąglenie rogów opony zapobiega jej zawijaniu.
