LAUFENN I FIT+ LW31 195/65R15 91T

Indeks:

Stan: Nowy produkt

MARKA - LAUFENN
MODEL - I FIT+ LW31
ROZMIAR - 195/65R15
INDEKS NOŚNOŚCI - 91
INDEKS PRĘDKOŚCI - T
ROK PRODUKCJI - 2024

Więcej szczegółów

6 Przedmiot Przedmioty

Napisz opinię

Wyślij do znajomego

Wyślij do znajomego

LAUFENN I FIT+ LW31 195/65R15 91T

MARKA - LAUFENN
MODEL - I FIT+ LW31
ROZMIAR - 195/65R15
INDEKS NOŚNOŚCI - 91
INDEKS PRĘDKOŚCI - T
ROK PRODUKCJI - 2024

Odbiorca: :

Nazwa Twojego znajomego ^* :

Adres e-mail Twojego znajomego ^* :

^* Pola wymagane

lub Anuluj
Udostępnij na Facebook
Drukuj

Opis

Klasa	Budżetowa
INDEKS NOŚNOŚCI	91
Indeks prędkości	T do 190 km/h
Sezon	Zimowe
Gwarancja	Dożywotnia
STAN	NOWA

Więcej informacji

Opony zimowe LAUFENN I FIT+ LW31 195/65 R15 91T

Seria opon zimowych I FIT+ przeznaczona dla samochodów osobowych, która zadba o bezpieczeństwo i właściwe prowadzenie pojazdu w warunkach zimowych.

W oponach I FIT+ zastosowano nową technologię zwiększającą bezpieczeństwo i wygodę jazdy na mokrej i pokrytej śniegiem nawierzchni.

Technologia Grip Claw - poprawia przyczepność na śniegu dzięki zastosowaniu ostrych krawędzi 3D.

GŁÓWNE CECHY

Małe otwory zaprojektowane do bloków bieżnika efektywnie pochłaniają wodę pomagając zmaksymalizować wydajność w mokrych, wilgotnych warunkach. Skośna konstrukcja bloku w środku opaski kontaktowej opony zapewnia bardziej efektywny odpływ wody dla lepszej wydajności jazdy. Doskonałe hamowanie i przyczepność w warunkach śniegowych i lodowych. Zredukowany hałas i wygodna jazda. Stożkowe krawędzie rowków usprawniają przyczepność na śniegu i na oblodzonej nawierzchni drogi.Wyższą przyczepność zapewniają też trójwymiarowe lamele zimowe.

Zoptymalizowany profil opony zaprojektowany z użyciem zaawansowanych symulacji komputerowych pozwala zwiększyć skuteczność hamowania i manewrowania na ośnieżonej i śliskiej nawierzchni. Rozłożenie masy na całą powierzchnię przylegania zapewnia równomierne zużycie bieżnika.

Zaawansowany wzór bieżnika i specjalna mieszanka gumy zimowej zapewnia najwyższą wydajność, poprawia przyczepność w niskich temperaturach, ułatwia ruch opony w trzech wymiarach, zmniejsza opór toczenia, wydłuża trwałość opony i ogranicza zużycie paliwa.

STRUKTURA OPONY

1. Mieszanka z krzemionką o wysokiej przyczepności.
2. Pas krawędziowy poprawia wydajność prowadzenia.
3. Zrównoważona linia osnowy minimalizuje deformacje opony oraz zapewnia większą sztywność ścian bocznych.
4. Dwa szerokie stalowe pasy zapewniają optymalną sztywność bieżnika, dzięki czemu ułatwiają prowadzenie.
5. Bezspoinowa pełna osłona maksymalizuje kontakt opony z drogą, co zapewnia lepsze prowadzenie i trwałość bieżnika (w zależności od rozmiaru).
6. Silny drut kulkowy z pojedynczą nicią zapewnia poprawioną jednolitość bańki powietrznej.
7. Bardzo trwały wypełniacz stopki poprawia prowadzenie oraz skraca czas reakcji.